Le 7 janvier 2021, au terme d’un conseil d’administration extraordinaire, Jean-Christophe Ela Nguema a été nommé au poste de directeur général de Camair Co, la compagnie aérienne publique camerounaise. 7è DG de cette entreprise publique, en l’espace de 10 ans, le nouveau promu remplace à ce poste Louis Georges Njipendi Kouotou, nommé DG de Camair Co le 27 mai 2019, après avoir occupé le poste de PCA de la même entreprise à partir du 24 avril 2017.
Mais, la particularité du nouveau DG de Camair Co est qu’il est un officier supérieur de l’armée camerounaise. Diplômé de l’école royale de l’air de Marrakech, au Maroc, Jean-Christophe Ela Nguema est un colonel de l’armée de l’air, qui était jusqu’à sa nomination en service au service des déplacements présidentiels de l’Etat-Major particulier de la présidence de la République. Il devient ainsi le tout premier militaire à occuper un poste de DG d’entreprise publique au Cameroun.
Dans le même temps, Jean Ernest Ngallé Bibéhé Massena, le ministre des Transports, a cédé son poste de PCA de Camair Co à Jean-Claude Ayem Moger, un universitaire qui occupe depuis quelques années le poste de conseiller technique au secrétariat général de la présidence de la République. Le poste de DGA de la compagnie aérienne publique camerounaise, quant à lui, échoit désormais à Alexandre Fochivé, pilote au sein de ladite entreprise.
Ce remplacement de tous les membres des organes dirigeants de Camair Co intervient après une longue période de recherche des profils à même de sortir la compagnie aérienne de la zone de turbulence, dans laquelle elle se trouve depuis le lancement de ses activités en 2011.
En effet, depuis juin 2020, la présidence de la République a discrètement initié des consultations auprès de certains hauts cadres de l’administration publique et des sociétés d’Etat. De bonnes sources, au moins trois personnalités ont décliné cette offre, parmi lesquelles Charles Tawamba, qui a été administrateur provisoire de la Campost, lentreprise postale publique que ce douanier retraité réputé rigoureux a contribué à remettre sur les rails.
Privatisation
Le renouvellement du top management de Camair Co survient surtout dans un contexte marqué par un climat social pas des plus sereins au sein de l’entreprise. D’abord, l’ancien DG, en rapport avec les instructions relatives à la restructuration de la compagnie, s’apprêtait à licencier 130 employés pour motif économique. Ensuite, les personnels de la compagnie affichent des arriérés de salaires. Enfin, l’arrivée des nouveaux dirigeants coïncide avec la fin du contrat de location du Boeing 737 avec un équipage ukrainien, unique avion que l’entreprise exploitait jusqu’ici. Cet aéronef, arrivé à Douala fin septembre 2020 pour une période de trois mois, a notamment permis à Camair Co de reprendre son exploitation le 18 octobre 2020, après huit mois de suspension des activités.
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